Adif explotará un proyecto de traviesa aerodinámica adecuada para líneas ferroviarias destinadas a la circulación de trenes de muy Alta Velocidad (más de 300 kilómetros por hora), dado que disminuye en gran medida el fenómeno del levantamiento de balasto.

El ente público podrá explotar la patente sobre esta traviesa de forma gratuita, además de ordenar a un tercero su fabricación para uso propio.

Ello será posible en virtud del acuerdo alcanzado con los participantes del denominado 'Proyecto Aurígidas', el que ha desarrollado esta traviesa: la Universidad Politécnica de Madrid, la Fundación Cidaut y Sener.

En paralelo, Adif ha firmado un convenio de colaboración en materia de I+D ferroviaria con Gonzalo Gómez Zamalloa, administrador único de Vías, que se incorporará así al Centro de Tecnologías Ferroviarias que el ente público tiene en Málaga.